El uso correcto del cinturón de seguridad reduce en un cincuenta por ciento el riesgo de lesiones
Un 6,4% de los conductores que no se abrochan el cinturón (23.200 personas) manifiesta que no lo hace por considerar que disminuye la seguridad en caso de siniestro
Una encuesta elaborada por el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) asegura que la utilización correcta del cinturón de seguridad reduce en un 50% el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales en los accidentes de tráfico. Según los datos de la encuesta, el 88,6% de los conductores catalanes asegura que usa el cinturón de seguridad, el principal y más importante sistema de retención en vehículos, mientras que el 11,4% no lo utilizan, lo que equivale a 358.000 conductores catalanes, de los que 245.000 son hombres y 113.000, mujeres.
Los conductores de entre 18 y 24 años son los que menos usan el cinturón de seguridad, sobre todo por motivos como el olvido, la incomodidad y la falta de costumbre.
Un 6,4% de los conductores que no se abrochan el cinturón (23.200 personas) manifiesta que no lo hace por considerar que disminuye la seguridad en caso de siniestro, una conducta que, a juicio del presidente del RACC, Sebastiá Salvadó, constata que “falta mucha información y formación” entre los conductores catalanes.
Salvadó, que ha defendido el uso del cinturón entre acompañantes, camioneros y taxistas, ha asegurado que sufrir un accidente de tráfico a 50 kilómetros por hora sin llevar el cinturón de seguridad abrochado equivale a caerse desde un segundo piso.
La mayoría de las infracciones se cometen en trayectos cortos y en vías urbanas, donde sólo el 84% de los encuestados manifiesta circular con el cinturón abrochado, pese a que su uso es obligatorio desde 1992 tanto en ciudad como en carretera para todos los ocupantes de turismos con este sistema en la parte posterior.
En el caso de los acompañantes que viajan en la parte trasera del vehículo, sólo el 35,2% usa el principal dispositivo de seguridad de los turismos.
Campañas de concienciación
El Ayuntamiento de Barcelona, que ha presentado en el mismo acto una encuesta sobre el uso del cinturón de seguridad en la capital catalana, impulsará una campaña informativa – seguramente en colaboración con el Servicio Catalán de Tránsito- para concienciar a los usuarios del transporte privado.
Según los datos municipales, el 19% de las personas que circulaban en turismos y se vieron implicadas el año pasado en accidentes en Barcelona no llevaban el cinturón de seguridad, un porcentaje que aumenta hasta el 60% en el caso de los pasajeros que estaban en la parte trasera del vehículo.
Las cifras de siniestralidad de la Guardia Urbana revelan que en 2000 el 90% de los muertos en accidentes de tráfico que circulaban en el interior de turismos en Barcelona no tenían abrochado el cinturón de seguridad, un porcentaje que se ha reducido al 50% en 2001.
La concejala de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Carme San Miguel, ha anuncio su voluntad de reforzar las campañas de concienciación, que irán acompañadas de una mayor vigilancia por parte de la Guardia Urbana.
Según los datos del consistorio barcelonés, la siniestralidad viaria en la capital catalana cayó un 7% en 2001 respecto al año anterior, una tendencia a la baja que se mantiene en este primer semestre de 2002, en que ha caído un 8,5% el número de accidentes respecto al mismo período del año pasado y un 7,5% la cifra de lesionados.
El estudio del RACC recuerda que otros sistemas de seguridad, como el airbag y los reposacabezas, son complementarios al cinturón de seguridad.
