Silla de bebes para coche RÖMER DUO PLUS ISOFIX

Clasificada como la silla  de bebes para ciche más segura del mercado según las pruebas efectuadas en los últimos tres años en Junio del 2003, Junio del 2004 y Junio del 2005 por el RACE, el RACC y la OCU, además de las más populares asociaciones de consumidores y automóvil clubes europeos (ADAC, OEMC, …).

No obstante Römer es el lider en innovación de productos que satisfacen los criterios de las pruebas siempre tambien por encima de la norma – como es el caso de la protección contra la colisión lateral. Uno de los motivos por el cual Römer es frecuentemente ganador en las comparativas.

Silla de bebes para coche

¿Cuáles son los coches más caros del mundo  de este año 2011?

Bueno, pues en este listado podemos encontrar autenticas joyas no aptas para todos los bolsillos. Como dato curioso, destacamos la ausencia de la prestigiosa marca italiana Ferrari.

1.- Bugatti Veyron – U$1.700,000

Es el coche más caro del mundo y además el más rápido en aceleración, logrando una velocidad de 0 a 100 kms en tan  solo 2.6 segundos.

2.- Lamborghini Reventon – U$1.600,000

Un coche tan exclusivo y tan caro que muchos de nosotros optamos por autoconvencernos de que simplemente no existe. Lamborghini construyó unicamente 20 de estos coches.

3.- McLaren F1 – U$970,000

Un coche que cambió  el concepto de la palabra “superdeportivo” durante los años noventa, consiguiendo récords prácticamente inigualables.

Listado de los coches más caros del mundo 2011

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El pasado viernes los pilotos cambiaron los monos ignífugos por el esmoquin y los circuitos por la ciudad de Montecarlo. En el principado, la FIA celebró su gala anual en al que entregó los premios de todas sus competiciónes, Fórmula 1, WRC, WTCC, GT1, raids, ETRC, las distintas copas de caracter continental…

Sin lugar a dudas, los dos protagonistas máximos fueron Sebastian Vettel y Christian Horner. Ambos recibieron los premios correspondientes al título de pilotos y constructores de la Fórmula 1. Junto a ellos, Sebastien Loeb, Yvan Muller, Andrea Bertolini y Michael Bartels, campeones de los otros tres mundiales. Aunque en esta ocasión nos vamos a quedar con la Fórmula 1 y los rallyes y nada mejor que hacerlo con los dos vídeos que la FIA preparó a tal efecto. Si el resumen del WRC está a la altura de los que hace Fernischumi, el de la máxima categoría, alternando imágenes históricas, es canela en rama.

En 2012 tendremos una nueva generación del Mercedes Clase A y en principio no seguirá manteniendo tan a raja tabla ese estilo de compacto con tintes de monovolumen, sino que por las últimas informaciones se acercará más al BMW Serie 1 y al Audi A3.

Tratará de ser un verdadero vehículo de captación de jóvenes para la marca alemana. Pensando en esta idea no parece tan escandaloso pensar que la nueva generación tendrá unas líneas juveniles y una versión potente con la que competir con los más complicados adversarios. Ese Clase A picante sólo se entiende de la mano de AMG.

Esta recreación nos anticipa como podría quedar el nuevo Clase A, suponiendo que fuese así que es mucho suponer, con todas esas cositas que suele retocar nuestro apreciado AMG. El nombre de pila para este futurible modelo podría ser Mercedes A 25 AMG. Razonable, ¿verdad?

BMW Serie 1 M ocasión

Tras rumores y más rumores, teasers y videos destinados a ponernos los dientes largos, ya tenemos en nuestras manos toda la información relativa al nuevo BMW Serie 1 M Coupé. Como es sabido, se trata de una versión deportiva basada en el BMW Serie 1 Coupe, que cuenta con importantes modificaciones mecánicas, estéticas y de equipamiento.

Pero vayamos por partes y hablemos de como encuadra la casa alemana el BMW Serie 1 M Coupé. La idea de BMW es recuperar el espíritu de un clásico como es el BMW M3 E30, y considera a este nuevo modelo como el nieto de aquel deportivo que ahora permitirá además que “personas más jóvenes puedan disfrutar de la experiencia que ofrece un BMW M.“

La otra característica que BMW quiere destacar de este modelo es la capacidad que tiene para dar lo mejor de sí mismo en el circuito y en el día a día, además de que monta (en según que casos como opción), equipamiento propio de sus hermanos mayores. Toda una delicia, pero vayamos por partes.

Las proporciones exteriores son parecidas a las del BMW Serie 1 Coupe, pero no idénticas. Este nuevo modelo mide 4,38 metros de largo, 1,42 metros de alto y 1,803 metros de ancho. El último dato se explica por un incremento en los anchos de vía delantero y trasero destinados a mejorar sus cualidades dinámicas.

Subaru Trezia Ocasión

Llega un nuevo competidor al segmento de los monovolúmenes compactos, el Subaru Trezia. Se trata de una versión remarcada del Toyota Verso-S, fruto de una colaboración industrial. Ha sido presentado para el mercado japonés (JDM) pero lo veremos en Europa a partir de 2011.

Mide algo menos de 4 metros de largo, por lo que sus oponentes son modelos como Citroën C3 Picasso, Honda Jazz, Hyundai ix20, Kia Venga, Nissan Note, etc. La versión Toyota no se venderá de momento en España, pero sí en otros países europeos.

Sabemos que el Trezia tendrá un motor de gasolina 1.3 (puede tener cambio manual o automático) o un diesel 1.4. Si los motores son los mismos que los anunciados para el Verso-S, entonces son 99 y 90 CV respectivamente, ya conocidos dentro de la marca Toyota.

Subaru Trezia Ocasión